原标题：日媒：好意思国电动汽车计谋“走入死巷子”新闻

参考音书网12月13日报谈 《日本经济新闻》12月4日刊登题为《好意思国的电动汽车立国计谋走入死巷子》的著作，作家是飞田临太郎和堀田隆文。全文摘编如下：

好意思国拜登政府鼓动电动汽车普及的忖度正堕入困境。

工东谈主关于电动汽车转型存在树大根深的反对，而在电动汽车原材料方面关于中国的高度依赖和进攻矿产开发激发的环境担忧也招致月旦。销量欠安一样激发疑虑。距离好意思国建议电动汽车立国计谋已过程去两年技术，政策矛盾启动皆集显露。

据一家市集探问公司统计，好意思国10月的电动汽车销量仅为9.9万辆，固然杀青同比增长37%，但涨幅却是2023年1月以来最低的。面临普及速率趋缓的担忧，全好意思的经销商都明确抒发对“电动汽车转型”的反对。

在好意思联储加息的大配景下，车贷利率也水长船高，如故成为阻扰电动汽车销量增长的进攻要素。

9月到10月出现的针对好意思国汽车三巨头的大鸿沟歇工，则反馈出工东谈主关于电动汽车转型可能导致工作岗亭减少的严重负忧，一线销售东谈主员一样存在违犯式样。

2021年8月，拜登晓喻了一项自利自为的忖度，即到2030年将好意思国新车销量中电动汽车的占比擢升到五成。除了适合脱碳潮水外，拜登政府此举意味着通过无数补贴赐与国内出产优越待遇，借此强调减少对中国的依赖，带给好意思国工东谈主更多实惠。

拜登这一政策的主要拉拢方针是三类东谈主：赈济特朗普前政府的制造业工东谈主；醉心杀青脱碳方针的民主党左派；条目封杀中国产物的超党派东谈主士。但如今一切都堕入恶性轮回。

本月1日好意思国政府又公布一份征求见地稿，寻求从2024年起将使用中国产零部件和矿物的电动汽车摒除在税收优惠轨制以外。但在本年以来入口自中国的干系零部件和矿产不减反增。共和党如故启动借此袭击拜登，如前总统特朗普就宣称电动汽车转型正在对付业岗亭滚动到中国。

他们还将锋芒指向好意思国国内的电动汽车干系工场。共和党议员就条目拜登政府叫停中国车载能源电板巨头国轩高科在密歇根、伊利诺伊两州建树电板工场的忖度。固然国轩高科的第一大股东是德国人人公司，神秘顾客学习但共和党东谈主依然宣称该公司受到中国的松手。

中国政府1日收紧了石墨出口，以此牵制好意思国——石墨是出产电动汽车电板不成或缺的原材料。

拜登政府的野心是加快从资源丰富的亚洲和非洲扩猛入口，但却碰到醉心环境议题的民主党里面的反对见地。该党六名国会议员同共和党议员一起，条目政府不要与资源大国印尼就增多采购的条约进行接头。这些东谈主控诉印尼顽固环境，责问该国的采掘责任通常导致滥砍乱伐和水源羞辱。

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好意思国政府一直视印尼为最有后劲的配结伴伴。11月中旬两国在华盛顿举行首长会谈，但由于惦记国会的反对见地扩大，于今尚未开启买卖接头。

走入死巷子的电动汽车政策也可能成为拜登寻求连任的软肋。好意思国彼得森国外经济讨论所高档讨论员加里·赫夫鲍尔量度：“民主党应该不会在竞选中清闲宣传其电动汽车普及忖度。”

由于共和党对脱碳政策抓辩护气派新闻，若是出现政权更替，好意思国的电动汽车政策例必会被再行注目。手脚普遍市集的好意思国若是在电动汽车转型方面有所减轻，将对波及环境友好型车辆的汽车产业的发展出路产生普遍影响。（编译/刘林）